
O pouso forçado de avião na BR-101 ocorreu após apresentar pane no motor. A aeronave, saiu de Guaramirim e estava sobrevoando Garuva, no Norte do Estado, onde precisou aterrissar neste sábado (5).
De acordo com informações colhidas pelo repórter Mikael Melo, da NDTV Record, no local, “foram cerca de três minutos desde o motor parar até pousar”. Segundo o piloto, quando estavam voltando, o motor parou. Piloto e o dono da aeronave estavam juntos e não ficaram feridos.

Mecânicos avaliam a aeronave na rodovia BR-101 – Foto: Mikael Mello/NDTV
Ainda de acordo com informações do repórter, o avião tem 800 horas de voo e desde a última revisão da aeronave foram apenas sete horas de voo antes do pouso forçado de avião na BR-101.
Mesmo com o pouso forçado de avião na BR-101, os ocupantes nunca passaram por essa situação. Um mecânico foi até o local para avaliar o avião, que será desmontado e levado de guincho.

Avião de pequeno porte faz pouso forçado em Garuva, no Norte do Estado neste sábado (5) – Foto: Mikael Melo/ NDTV
Pouso forçado de avião na BR-101 não atingiu carros
De acordo com a PRF (Polícia Rodoviária Federal), com o pouso forçado de avião na BR-101, a aeronave chegou a ocupar parte da pista de rolamento, causou uma interdição parcial e gerou filas de pouco mais de 2 quilômetros. Ainda de acordo com a PRF, a aeronave não atingiu carros durante o pouso.
Qual era a aeronave?
A aeronave de pequeno porte é um modelo Pelican 500 BR, de fabricação Flyer LTDA, construída em 2007. É um modelo experimental de construção com capacidade máxima de dois ocupantes e peso máximo de decolagem de 600 kg.
O avião está autorizado para voos VFR diurnos (condições visuais durante o dia) e encontra-se com a aeronavegabilidade regularizada.
Não existem gravames registrados, ou seja, o avião não possui restrições financeiras ou legais em seu nome. A operação não está autorizada para táxi aéreo.