A Petrobras anunciou nesta sexta-feira (31) um aumento de R$ 0,22 no preço do diesel para as distribuidoras. O valor médio por litro será de R$ 3,72. A nova cobrança será feita a partir deste sábado (1º), segundo comunicado divulgado pela estatal.
Petrobras anunciou nesta sexta-feira (31) o aumento no preço do diesel – Foto: Pixabay
O último aumento do combustível havia sido em outubro de 2023. Em dezembro do mesmo ano, a estatal tinha feito o seu último reajuste, mas para reduzir os preços.
“Considerando a mistura obrigatória de 86% de diesel A e 14% de biodiesel para composição do diesel B vendido nos postos, a parcela da Petrobras na composição do preço ao consumidor passará a ser de R$ 3,20 /litro, uma variação de R$ 0,19 a cada litro de diesel B”, diz a estatal em nota.
Na última quinta-feira (30), durante coletiva de imprensa, o presidente Lula abordou o reajuste do preço do diesel. “Eu não autorizei o aumento do diesel. Desde o meu primeiro mandato, aprendi que quem autoriza o aumento do petróleo e seus derivados é a Petrobras, e não o presidente da República”.
Gasolina também passa por reajuste
O preço dos combustíveis deve ficar mais caro em todos os estados brasileiros a partir de 1º de fevereiro, devido ao reajuste do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços). O litro da gasolina sofrerá um acréscimo de R$ 0,10, passando para R$ 1,47 o valor do imposto.
Reajuste do ICMS deve elevar preço dos combustíveis em todos os estados – Foto: Reprodução/RICTV Record TV
Conforme avaliação do Confaz (Conselho Nacional de Política Fazendária), o reajuste é necessário para promover uma tributação mais justa e garantir um sistema fiscal equilibrado, alinhado às flutuações do mercado.
Impacto do ICMS no preço dos combustíveis
O aumento no preço dos combustíveis pode impactar o valor de diversos serviços, por conta dos custos de transporte e logística. Conforme o último relatório da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis), a gasolina no mercado interno está 8% abaixo da paridade internacional e o diesel, 15%.
Isso acontece porque a Petrobras não opera mais com base no PPI (Preço de Paridade de Importação), índice usado como referência para comparar os preços praticados no Brasil com os do mercado global.
Relatório da Abicom apontou que preço da gasolina no mercado interno brasileiro está 8% abaixo da paridade internacional – Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil/ND
A medida foi uma estratégia para conter a inflação e proteger o consumidor brasileiro de oscilações internacionais. Contudo, a empresa absorve parte dos impactos econômicos, o que pode afetar suas margens de lucro.
Com o aumento do ICMS, a defasagem pode aumentar ainda mais, caso a Petrobras não repasse o impacto integral do imposto aos consumidores. Isso tornaria os preços internos ainda mais distantes do mercado internacional, desestimulando importadores.
